10噸BZD型懸臂吊-10噸BZD型懸臂吊用途-衛(wèi)旭重工：

懸臂吊,KBK柔性起重機(jī),單梁起重機(jī) 端縫承受軸心力N作用下的應(yīng)力情況。應(yīng)力沿焊縫長(zhǎng)度方向分布比較均勻，中間部分比兩端略高，但應(yīng)力狀態(tài)比側(cè)縫復(fù)雜。在焊縫的根角處（a點(diǎn)）有正應(yīng)力和剪應(yīng)力，應(yīng)力集中嚴(yán)重，故通常裂紋首先在根角處產(chǎn)生，破壞形式可能是沿焊縫的焊腳ab面的剪壞，或ac面的拉壞或有效厚度ad面的斷裂破壞。正面角焊縫剛度大，強(qiáng)度比側(cè)縫高，但塑性變形能力比側(cè)縫差，常呈脆性破壞。


將懸臂起重機(jī)電氣系統(tǒng)和控制線路按其分布位置分割為電源引入、大車運(yùn)行控制箱（器）、大車限位開(kāi)關(guān)、電動(dòng)葫蘆控制箱、升降限位開(kāi)關(guān)，控制按鈕、電動(dòng)機(jī)、調(diào)速電阻、遙控裝置等幾個(gè)單元或節(jié)點(diǎn)，每個(gè)控制單元或節(jié)點(diǎn)之間全部使用帶有連接裝置的線纜連接，連接裝置與線纜的連接全部使用牢固可靠的連接方式，并在連接裝置與線纜連接點(diǎn)的空腔內(nèi)注入絕緣物質(zhì)，固化后讓連接裝置與線纜形成一個(gè)整體；解決其連接可靠性和防震問(wèn)題；通過(guò)連接裝置型號(hào)的不同，整個(gè)起重機(jī)電氣系統(tǒng)使用的連接裝置沒(méi)有一個(gè)可以互換的（除了調(diào)試時(shí)需要互換的線路），懸臂吊而且所有連接裝置接頭的端面都有線號(hào)標(biāo)注；把起重機(jī)電氣線路的安裝在工廠中完成；避免了線路安裝錯(cuò)誤；實(shí)現(xiàn)所有電路的傻瓜式連接。

1 禁止超負(fù)荷起重。

2 工作時(shí)，起重劈下嚴(yán)禁站人。

3 禁止拖拉重物（即當(dāng)所吊重物未離開(kāi)地面時(shí)，不得按動(dòng)回車和水平運(yùn)動(dòng)按鈕）

4 本機(jī)在室外使用時(shí)，需加裝可靠的防雨措施。

5 本機(jī)工作溫度為—25℃—+40℃，濕度≤85%。

6 禁止吊運(yùn)熔化金屬，有毒、、物品。

7 使用前要檢查各聯(lián)接部位是否聯(lián)結(jié)牢固，裝配是否符合要求，電源是否符合規(guī)定，電路是否正確，制動(dòng)器、限位裝置是否靈敏可靠，導(dǎo)繩器排繩是否順利，運(yùn)行小車是否跑偏，車輪踏面與導(dǎo)軌是否接觸良好等，一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)糾正。 8 操作者要經(jīng)崗位培訓(xùn)，持證上崗。

9 有下列情況之一者不應(yīng)進(jìn)行操作：

（1）超載或物體重量不清，斜拉、斜吊物品等。

（2）電動(dòng)葫蘆有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動(dòng)器、限位器失靈，吊鉤螺母、防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)等。

（3）捆綁吊掛不牢或不平衡而可能滑動(dòng)。重物棱角處與鋼絲繩之間未加襯墊等。

（4）作業(yè)地點(diǎn)昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地和被吊物。

10 不得利用限位器停車，不得布吊起重物時(shí)調(diào)整制動(dòng)器、進(jìn)行檢查和維修。 11 重物接近或達(dá)到額定載荷時(shí)，應(yīng)先作小高度短行程試吊再以小高度吊運(yùn)。 12 卷筒上的鋼絲繩必須保留3圈以上安全圈。

13 不得拆該電動(dòng)葫蘆的安全裝置。

14 使用中如有異常響聲，應(yīng)遵循先停車，后檢查，排除故障后再開(kāi)車的程序。

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